Dado o isolamento a que está sujeita a República de Annobón, a chegada mensal da barcaça porta-contentores, embora aguardada como uma tábua de salvação para o acesso aos produtos básicos, é também um lembrete das dificuldades logísticas e humanitárias enfrentadas pela população no seu dia a dia. vida diurna.
A recente medida anunciada pela ditadura da Guiné Equatorial para facilitar o acesso à ilha através dos navios San Valentín e Viteoca, consequência das múltiplas reclamações e reivindicações do movimento independentista Ambô Legadu, foi recebido com ceticismo pelos anoboneses.
Agora, através de um comunicado do Ministério dos Transportes, Tecnologia, Correios e Telecomunicações, a Guiné Equatorial anunciou alterações ao percurso do ferry Viteoca, anunciando a trajectória Malabo/Bata/Annobón, o que reflecte uma resposta errónea e tardia às exigências do comunidade anobonesa desgastada. Nesse sentido, a falta de consideração pelas necessidades e desejos dos ilhéus deixa claro que estas mudanças não resolvem as profundas fissuras no corrupto sistema equatoguineense.
Nessa linha o Primeiro Ministro da República de Annobón Lagar Orlando Cartagena, afirmou: “Nós, Anoboneses, vivemos desconfortavelmente na Guiné Equatorial e esta insatisfação está a gerar problemas todos os dias. Prova disso é o clamor popular para que a ditadura respeite a nossa independência e retire os seus militares de Annobón”.
A resistência e a luta dos Anoboneses por uma vida digna e sustentável na sua própria terra continuam, apesar dos cantos de sereia e dos obstáculos impostos por um regime de Obiang, que parece mais preocupado em manter o seu controle do que com o bem-estar do seu povo.
Em última análise, embora a Guiné Equatorial possa mudar de barcaça, parece que pouco mudará para o povo da República de Annobón até que as raízes profundas dos seus problemas sejam abordadas e a sua independência e dignidade sejam verdadeiramente respeitadas.
